Линейные двигатели Baumuller
Линейные двигатели компании Baumuller разрабатывались для
применения в качестве прямого привода с синхронными двигателями.
Подогнанная под требования заказчика концепция двигателя может
быть разработана с использованием модульной системы что
означает, что линейные двигатели могут достичь максимальной
нагрузки на ось до 14 750 Н.
Линейные двигатели Baumuller являются синхронными. Они состоят,
во первых, из комплекта ламинированных обмоток, а во вторых, из
постоянных магнитов (магнитные полоски).
|
Обмотки ламинированы в углеродное волокно. Это позволяет
линейным двигателям компании Baumuller получить высокую
жесткость вместе с максимальной непрерывной силой,
благодаря улучшенной способности к рассеиванию тепла.
Синхронные линейные двигатели компании Baumuller
разрабатывались как высоко регулируемая модульная система.
Это позволяет для каждого приложения индивидуально
наладить выпуск продукции и структуру. Например, различные
вторичные сегменты могут быть использованы для создания
поперечных путей любой дистанции, используя
стандартизованные длины. Базовый линейный двигатель так же
может быть наращен путем добавления других компонентов,
таких как водяное охлаждение и вторичное охлаждение.
|
Приемущества и особенности линейных двигателей Baumuller
-
Они заместили традиционные решения для линейных движений,
которые не являвлются прямоприводными (шпиндель, ремень,
цепная передача и др.)
-
Тщательно выверенная технология контроллеров и конвероторов,
применяемых в ротационных системах, может быть использована
для линейных систем без ограничений
-
Модульная система с различными типоразмерами двигателей
оптимальное решение по стоимости
-
Спроектировано для максимальной производительности с подающей
силой до 14 750 Н и скоростью до 10 м/с
-
Опциональное вторичное охлаждение: улучшенное качество изделия
-
Различные конструкции обмотки для всех типоразмеров
двигателей, что гарантирует оптимальную подстройку скорости
-
Ламинация углеродным волокном увеличивает продуктивность и
срок службы
-
Степень защиты всех компонентов IP65 увеличивает срок службы
-
Обмотка двигателя защищена от перегрева посредствам
интегрированных темпертурных сенсроров
-
Кабель подачи питания с высокой гибкостью, экранированный и
без напряжений
- Точность повторяемости при спуске до 2 мкм
Семейство трехфазных линейных двигателей фирмы Baumüller
представлено комплектными линейными осями LSA, двигателями с
высоким непрерывным усилием LSE10, двигателями без стального
сердечника LSC и двигателями для складских операций LSE 50...90.
|
Серия LSA
Линейные оси LSA разработаны для обеспечения максимальной
производительности, а также достижения скорости подачи до
10 м/с при ускорении до 150 м/с² и стабильности
позиционирования до 2 мкм (в зависимости от длины
измерительной системы). Основой линейных осей средней
производительности служит рама из штампованного алюминия,
обеспечивающая за счет пазов гибкое, многовариантное
крепление механической системы и периферийных элементов(
|
LSA 20 c LSE 20X 1004, LSA 20 c LSE 20X 1008, LSA 20 c LSE
20X 1014, LSA 33 XXX
|
|
Серия LSE 10
Моторы конструктивного ряда LSE 10 отличаются высокими,
длительного действия усилиями в сочетании с компактной
конструкцией и предназначены, благодаря этим свойствам,
для приложений с ограниченными габаритами. Для приложений
с высокими требованиями к длительности нагрузки, с
меняющейся нагрузкой или с высокими рабочими усилиями
линейные моторы LSE 10 поставляются в исполнении с
жидкостным охлаждением.
|
LSE 10 G (закрытого исполнения с конвекционным
охлаждением), LSE 10 W (с жидкостным охлаждением)
|
|
Серия LSC
Отличающиеся максимальными скоростями возрастания значений
тока и подающего усилия линейные двигатели без стального
сердечника предназначены для высокодинамичных применений с
наивысшей устойчивостью к возмущающим воздействиям.
Благодаря принципу действия, такие двигатели свободны от
сил намагничивания, что обеспечивает уникально высокую
степень их синхронности.
|
LSC 50G 0804,
LSC 50G 0808,
LSC 50G 0812
|
|
Серия LSE 50...90
Линейные двигатели для стандартных приводов и складского
применения базируются на принципе использования длинного
статора. В соответствии с этим принципом, одна или
несколько секционных обмоток статора трассируют
(размечают) путь перемещения. Вследствие этого, путь
перемещения становится более длинным, чем магнитная
пластина, размещенная на подвижном вторичном элементе.
Поскольку подвижный вторичный элемент не требует подвода
энергии, возможно практически ничем не ограниченное
удлинение пути его перемещения.
|
LSE 50, LSE 80,
LSE 90
|
Купить оборудование в компании "Комплексные решения":
направьте запрос на
info@com-sol.ru |
через форму сайта либо
звоните нам по тел +7 (495) 902-51-12!
|
|
|